16 de ago. de 2008

Pouso

Esse aí fiz com um vento sudeste em Sapiranga. 02 de dezembro do ano passado. Efeito arbusto. Tudo certo.

15 de ago. de 2008

Sobrecarga

Qual é o limite de nossa resistência? Quanto de impacto a estrutura de nossos corpos pode suportar? Quando temos que desacelerar para evitar lesões mais sérias? Perguntas que nos perseguem na prática de esportes mais radicais. As respostas vão vir em seguida, com o tempo. Toda a manobra mais forte e arriscada deve ser feita com técnica e com conhecimento das consequências. Um corpo preparado é mais adequado para resistir cargas mais severas. Músculos suportando esforços ao invés de tendões e articulações. Não deixe de acelerar tudo e voar alto, reforce seus músculos das pernas, braços e abdomem e com isto garanta vida longa para joelhos, ombros e coluna.

14 de ago. de 2008

Sintonia

Entubar é uma manobra que ilustra bem como pode haver sintonia entre o ser humano e a natureza. Um encaixe perfeito, equilíbrio de forças, equalização de velocidades. Uma manobra que fica carimbara no cérebro de qualquer ser humano quando acontece. Um tubo seco, onde o surfista fica envolto em água e não se molha, sem dúvida é das manobras do surf mais emocionantes que existem.

13 de ago. de 2008

Como você achou o Top Wings?

Os acessos ao Top Wings são ocasionados por diversos motivos. Com as ferramentas que temos hoje na Internet, nós os editores de sites e blogs , podemos gerenciar de certa forma os assuntos dos sites, visando atender ao perfil dos internautas que procuram o nossos sites. No caso do Top Wings, temos muitos acessos por pessoas que, pelo Google, vêem esta imagem ao lado (tatoo3.jpg), que está na postagem O que é ter asas, e acessam o Top Wings. Recebemos muitos outros acessos pelo mesmo site Google, de pessoas que procuram as frases: "tornado no Brasil", "desenhos de surf" (veja como tem desenho de surf no Top Wings), "desenhos das wings", "filme de surf", "cursores de surf", "previsão do tempo", entre outras. A origem dos Internautas também é bem variada, já falamos deste assunto aqui também. Tem outra galera que acessa o Top Wings vindo dos links do Surf4ever ou 2BSurf, blogs dos brothers Gustavo Otto e Beda Badista respectivamente (valeu brous!). Resumindo, por causa disto tudo que foi dito acima, 94% dos que acessam este site o fazem pela primeira vez. Os acessos diários estão em 40 acessos mais ou menos (em média). Logo, o legal seria que você, que achou o Top Wings por acaso, volte aqui de novo para ver as novidades (que nos últimos meses tem sido diárias) porque gostou do que viu . Atualmente o carro chefe é o surf, lá pela primavera, o windsurf deverá estar bombando, vai ventar! O vôo de asa delta não vai desaparecer nunca. Amigos de fora do Brasil principalmente, seguem enviando notícias de vôos fantásticos. Principalmente o Dan D e o JR, brous americanos. Se possível envie-me seu comentário, sua impressão sobre os assuntos que são publicados aqui no Top Wings. Com certeza isto vai direcionar as novas postagens do Top Wings para algo que tenha um significado especial para você. Boas ondas, bons ventos, bons vôos e um abraço! Neko.

12 de ago. de 2008

Shape

O shape é a forma que é dada na prancha de surf (ou windsurf). Uma escultura feita normalmente em espuma de poliuretano. É a alma da prancha que vai definir o estilo do surf dela. Outline, bordas, tipo de rabeta, fundo, etc. É a geometria 3D do foguete que vai estar sob os seus pés naquela onda maravilhosa. Neste filme, um shape feito super rápido.

11 de ago. de 2008

E o Dan manda notícias

Continua a bombaceira generalizada na Califórnia onde o brother Dan D, piloto de asa delta que conheci pela Internet, faz seus vôos incríveis. Ontem ele me mandou um e-mail com várias fotos e relato de um vôo que fez na sua asa rígida, uma ATOS VX. Neste vôo ele foi lá pelos 14 953 pés de altura (14 953 pés = 4 558 metros), bem alto! No limite da altura para vôos sem necessidade de oxigênio extra. Fez um vôo longo sobre uma região seca com muitas bases aéreas lotadas de aviões militares. Ao lado o tracklog do GPS dele na passagem pela Base Aérea de George. A foto foi tirada por ele nesta passagem. Foi perto desta região o local onde pousou o primeiro ônibus espacial (space shuttle). No lago seco Rogers. Abaixo, pelo Google Maps a área da Base Aérea George, onde o Dan cruzou pela cabeceira da pista principal. Dê zoom out e veja aonde está localizado no globo a região deste vôo do Dan.

10 de ago. de 2008

Surfista Para Sempre

Daniel Godoy é o nome do cara. Figura que conheci pela lista de Internet Surfsauros. A galera já se reuniu para alguns bate e volta de Porto Alegre a Tramandai para um surf e recentemente num churrasco de confraternização. Nos bate e volta o cara é a pilha, no churrasco, o assador. Alguns praticantes de esportes, surf por exemplo, o fazem por paixão. A mente passa todos os dias por momentos de surf e isto pode acontecer em qualquer ambiente. Trabalhamos, viajamos, vamos a encontros sociais, etc. Atividades fora do ambiente do esporte. Mas levamos dentro aquela chama da fissura de querer estar dentro da água ou em algum lugar que tenha tudo a ver com nossas paixões. O Daniel, é um caso a parte. Surfa geralmente nos fins de semana mas vive o surf 24h por dia. O carro dele está "vestido" de surf quase que por inteiro. A frase "SURFISTA PARA SEMPRE" aparece estampada pelos quatro cantos do carro do Daniel. Na tampa traseira, no estribo, no vidro dianteiro. Pranchas de surf e manobras estão no ar. O espelho retrovisor é uma prancha de surf. O display do DVD player (que passa filmes de surf quando requisitado) um surfista cibernético rasga uma onda virtual num desenho animado que rola quando o DVD funciona. Mas não é só isto. Nas costas do Daniel está tatuado a frase SURFISTA PARA SEMPRE. Acho que o cara gosta de pegar onda...

9 de ago. de 2008

E pensam que somos loucos...

Quando decidimos praticar um esporte de maior risco, os ditos esportes radicais, alguns nos chamam de loucos. Talvez por não conhecerem bem os detalhes do esporte, talvez por terem muito mais medo de se aventurar do que nós. O que é certo é que nós praticantes destes esportes, somos um pouco diferente da maioria. Quem de sã conciência vai investir muito dinheiro (os equipamentos para a prática destes esportes geralmente não são baratos) num esporte que coloca a sua vida em risco? A família toda (quando sabe) pede para você parar. Só lembram de nosso esporte quando acontece algum acidente mais sério (e aí aparece em todas as midias). Portanto, temos que dismistificar esta imagem. Somos pessoas normais, com família, trabalho, etc. Assim como você. Vejam o exemplo do Sr Rafael. Ele costuma se vestir com roupas pouco convencionais (qual o problema?). Pratica (na verdade não é um praticante assíduo) vôo livre de asa delta e desenvolveu um equipamento que é a cara dele. Usa um capacete, digamos ecológico, que o faz paracer como um verdadeiro pássaro. Condor Justiceiro, se autodenomina. É, tá, parece um pouco... Possui um cinto de utilidades, onde pode se encontrar desde um palito até plantas para fabricação de aeronaves. Uma referência quando se deseja entender como funciona a mente de um praticante destes esportes. Viram? Tudo esclarecido? Certamente agora você vai olhar para nós de uma maneira diferente. Te convenci que somos completamente normais? Olha a bóia! BANZAI!!!



De volta ao planeta Terra

Pouso que fiz em Nova Petrópolis com vento oeste em 20 de outubro de 2007.

8 de ago. de 2008

Sushi

Não é só você que gosta de comer peixe cru

7 de ago. de 2008

Lembranças e mais lembranças...

Na nossa vida por vezes praticamos alguns esportes e paramos. Foi assim comigo no vôo livre de asa delta. Voei por 21 anos e parei no final do anos passado. Na F1 também. Meu auge foi meio junto com o Schummy. Ele também parou... Deu trabalho nas pistas aquele alemão! Engraçado aquele cara! Gente boa. O Coultard, o outro piloto da foto, parece que pára este ano. É, estamos ficando mais velhos... Tudo bem, vamos ao surf então para manter a forma!

6 de ago. de 2008

Looping

Loopingzinho básico do Andre Paskowski em Jericoacoara/CE.


5 de ago. de 2008

Frio? Que frio?

ASP No.6 Bali

Surf! ALTAS ESQUERDAS!

4 de ago. de 2008

Criança inteligente

De pé lá dentro

Mais uma do nosso guru do desenho de surf, Phil Roberts. Nesta pintura, o retrato de Pipeline. Estilo Gerry Lopez de encaixar no buraco seco. Como se fosse a coisa mais tranquila do mundo entubar nestas ondas. Arte representando arte.

3 de ago. de 2008

2 de ago. de 2008

Pier de Tramandaí hoje

Também conhecido como Backdoor. Hoje quem pode ir e encarou o vento e frio, deve ter tido este visual. Mais uma foto do ondasdosul que vale a pena guardar. Do outro lado do Pier, no pico Malvina, altas ondinhas no inside também.

Jericoacoara

Para os praticantes de windsurf, Jericoacoara no Ceará - Brasil, é um lugar especial. Pessoas do mundo todo procuram os ventos do nordeste, constantes e lisos, para praticar windsurf, kite surf, etc. Na sequência, alguns videos sobre o lugar em diversas línguas. Reparem como o tema Capoeira está praticamente em todo lugar e como as acrobacias utilizando o próprio corpo inspiraram o Andre Paskowski nas suas manobras de free style.
Inglês

Alemão

Brasileiro (o video, aqui ninguém fala nada...)

Jericoacoara

1 de ago. de 2008

Pontão do Leblon

Nessa semana, o amigo surfista sauro Monmany, mandou um link do waves do Terra, com uma matéria sobre um mar bom que andou quebrando no Pontão do Leblon lá no Rio. Bateu uma certa saudade... Foi lá no Leblon que aprendi a surfar (1974). Quando quebra bom no Pontão, são direitas, geralmente ocas, num fundo raso de areia, proporcionando tubos secos. Um drop difícil! Vacilou, despencou. Por vezes as ondas maiores podem vir não tão secas quebrando atrás do costão e dando um banho na galera que se acumula lá encima na Av Nienmeyer. No sábado passado, foram fotografadas várias ondas perfeitas, quebrando secas, em que alguns surfustas mais conhecidos puderam saborear a buraqueira do Pontão do Leblon. Por muitas vezes no passado, fui agraciado com ondas alucinantes no Pontão. Os melhores tubos que já tirei na minha vida foram lá. Aliás, meu primeiro tubo foi lá também. No meu primeiro dia de surf, ao estrear minha prancha de fibra, o mar estava perfeito! Ondas de 1 metro e meio rodando para os dois lados. Por frustração minha, não consegui entrar no mar... Apanhei no côco do Leblon e fiquei por ali mesmo. Na areia, só no bizu... Anos a fio, surfando praticamente todos os dias, dos 14 aos 19 anos, fui ganhando experiência e me acostumando com aquelas ondas mais secas, que nem sempre abriam perfeitas. Ondas rápidas. Mas quando o balanço vem mais de sudoeste, o swell entra mais de lado no Pontão, a correnteza fica do lado certo e se estiver um bom fundo, o dia pode ser como foi este sábado 26/07/2008. Abrem-se direitas. O surfista que aprende a surfar em mares como o do Leblon, quando surfa ondas tipo as de Santa Catarina, parece que está no paraíso. Tudo fica como se estivesse em camera lenta. No Leblon, os drops são difíceis e as ondas geralmente curtas, buracos com o lip quebrando na base da onda. Em Floripa, muitas ondas com o tubo quebrando mais para o lip, drops mais fácil e ondas abrindo mais tempo. Logo, o aprendizado em ondas mais difíceis, facilita muito quando o mar está perfeito com ondas bem alinhadas e lisas. Nos meus planos, ainda volto a cair no Leblon, pelo menos um tubão seco lá ainda vou pegar de novo no futuro! (na foto ao lado, eu no Leblon em 1976, prancha marca Domingos monoquilha wing swallow, fabricada na Rocinha, emprestada do meu amigo Sattamini). Abaixo, imagem do Google Maps da região do Pontão do Leblon. Repare o "mirante" na av Nienmeyer, a saída do canal do lado do costão e o potencial para quebrarem direitas se o fundo ficar mais raso junto ao costão.